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phonto

市販モデルの4ストローク原付としては信じ難いまさかのDOHC4バルブ。1万回転オーバーまで吹け上がり、クロスレシオ設定の5速MTを組みあわせるという、50ccバイクのイメージを超越したホンダ意地の変態マシン。

エンジンは元からタケガワ？ボアアップ88cc？バッテリーレス、社外PEキャブ＋ファンネル仕様
外装状態は年式相応　新車に近いコンディションの物を探している方というより、普段使いのお洒落足としてバンバン乗って下さるような方が向いていると思います。

持込可能な距離でしたらもちろん引き続きメンテナンスもさせて頂きます。

セッティングはある程度出ていますが、始動に少しコツがいります。　コックであらかじめ燃料を送ってフロート室を満たしておき、チョーク全開のアクセルちょい開けで少しキックしてればかかります。スムーズに加速し80km/hちょいちょいは出る事を確認してます（クローズド）

500mくらいチョーク引いたまま走って、チョークを戻すと通常運転。　こんな感じで付き合っておりました。

メーター距離は1080km程（機関維持の為伸びます）、私が所有してから100km程乗りました。

納車整備でタイヤ前後とチューブ、エンジンオイルとブレーキオイルは交換。
その時消耗品で交換が近ければもちろん交換してからのお渡し致します。
自賠責は令和10年7月まで有効です。

エンジンも現状絶好調、大切に乗って頂ければしばらくは大掛かりなメンテナンスはいらないかと思います。

一応保証は半年か1000km、どちらか到達の早い時点で終了という形でお付けします。

整備費用・税込　乗り出し¥720000-です。
原付ですので、名義変更はご自分でやって頂ければと思っております。（管轄の市役所で5分です）
厳しい方は別途で場所にもよりますが対応致します。

詳しいお問合わせは公式ラインまでお願い致します
m(_ _)m